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珠玑城轨也紧邻拱北

2020-03-01 13:33字体:
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  珠海楼市是从什么时候开始火的?在各种珠海房产成为人们酒桌闲谈的时候,一定有人会问这个问题。确实,2019年珠海房产没有一瞬间的爆发,但是就是这样渐渐的火起来了。

  重点看2019年10月,在港珠澳大桥开通一周年的这个节点,珠海房产,终于在粤港澳湾区扬眉吐气。

  这一段时间里,珠海横琴自贸岛的发展,澳门版纳斯达克的确定,全国互联网企业在珠海峰会上的签约进驻,使珠海在大环境上站上了前沿;而今年珠海的限购松动及企业、人才的政策,让珠海人气非常旺盛。

  过去,珠海给人最大的感觉就是这个城市不是那么的突出,不像深圳和广州,可以吸引到这么多的目光。

  但随着港珠澳大桥的通车,珠海与港澳实现陆地“接壤”,一切都开始慢慢发生变化,作为粤港澳大湾区的西翼,珠海的大跨步发展已经成为一种必然。

  珠海目前最新的定位是省级副中心城市,被广东确定为广深双核之外,三个省级副中心城市之一,整个城市的能级是非常高的。

  也正是这么高的定位,为了抑制楼市的过分火爆,前几年珠海是直接把楼市的限购政策提高到与一线年社保要求,这样其实就避免了一轮大范围的游资炒作,为下阶段的发展预留了一部分的空间

  今年5月,珠海默默放开限购——在珠海下辖的斗门,金湾,唐家湾区域,外地人不需要任何证明,均可直接购买1套新房。

  这样的楼市新政其实意味着珠海成为了外地人置业门槛最低的一个经济特区,珠海正在慢慢变得友好起来。而这,恰恰也代表着普通人迎来了最好的上车机会。

  但是问题又来了,随着各种利好出台,香洲,横琴,金湾,斗门,各自使出浑身解数,希望能够拔得头筹,那到底最有优势的是哪个区位呢?

  大家都知道,目前的珠海可以划分为四个版块,香洲、横琴、金湾、斗门,然后来看看不同板块的定义,先来看看横琴。

  说实话,横琴如今的发展有目共睹,大家都希望瓜分这一块肥肉。整个横琴的土地面积为106平方公里,其中住宅仅为20%,这样的基调就决定了,横琴的开发不再是其他地方的挂羊头卖狗肉的概念式驱动的新区。

  很显然,这个地方后续发展不可限量。横琴的价值已经从短线价值蝶变变成了现在的长期持有的价值。

  但是大家视乎忘了一点,交通问题,横琴对比斗门而言,交通会更加的便利,但是却也有不便之处,就是目前横琴通往香洲的路只有一条,在车流量大的情况下,就需要更多的时间在路上,这并不是大家所希望的。

  为啥,理由也是很简单,就是斗门的价格基数低,最近的涨幅还是比较明显的,所以有不少朋友开始关注这个区域。

  斗门在2018年的成交均价在1.5万左右,不管是供应量还是成交量,都是珠海最大的区域,占据了74%的比例。

  成交量这么大,理由其实非常简单,就是因为斗门前期是整个珠海限购政策首先松绑的地方,所以全国的购买力开始注入斗门。

  所以斗门的热销在我眼里不代表购买力认可斗门,而是代表购买力对珠海的认可,而珠海对外敞开的大门是在斗门,仅此而已。

  而且基于前期的概念炒作,斗门的价格在最近几个月发生一定程度的提升,存在着价格被透支的可能。

  对于金湾版块而言,首先值得肯定的是,他不论现状还是未来的潜力都会比斗门要好,未来的机会主要存在于两个方面:

  二是正在建设中的金海大桥、洪鹤大桥在接下来1-3年陆续通车,可以大大缩短金湾到达主城区和横琴之间的距离。

  二是正在建设中的金海大桥、洪鹤大桥在接下来1-3年陆续通车,可以大大缩短金湾到达主城区和横琴之间的距离。

  金湾去年版块内楼盘的整体去化率达到了36%,是四个版块里面去化率最高的版块。

  最后说说香洲。香洲是传统意义上的老城区,开发的比较早,因此配套也比较成熟,无论是交通,还是周边生活配套。

  而配套完善的香洲,也有优劣之分。很明显,拱北就是那个优势最为明显的区位。拱北位于珠海东南部,毗邻澳门,陆地与澳门相连,地理位置特殊,是“一国两制”的交汇点,也是珠海市最繁华的城区。

  规划面积10平方公里,下辖17个社区居委会,常住人口约30万人。口岸日均人流量超30万人,最高峰达70万人。是香洲区人流量最为活跃的一个地方,而且近来旧房拆迁更是加速了拱北的发展。

  说起拱北,毋庸置疑,第一时间想到是一定会是拱北口岸,这个稳居全国第一的口岸。

  来自珠海边检总站拱北边检站的数据显示,拱北口岸2018年客流总数高达1.34亿人次,同比增长约5%,连续第7年位居全国首位。

  据拱北边检站2019年上半年累计验放出入境旅客超过七千万人次,较去年同期增长接近一成,期间先后三次刷新全国口岸单日客流量纪录,通关客流量继续大幅领先全国其他三百多个口岸,稳居全国第一大口岸。

  其二就是拱北便利的交通,事实上,拱北地段价值无需过多诠释,口岸商圈每年都吸纳大量财富。也因距离近,大量澳门客置业拱北。

  此外,拱北也拥有强大的交通系统。作为港珠澳大桥桥头堡,拱北将两岸三地相通。

  同时,珠海重要交通枢纽珠海站就在拱北口岸不远处,珠玑城轨也紧邻拱北。拥有重要的交通要道以及珠海交通枢纽,可快速到达广深、珠澳机场等重要城市及地点。如此,也就不难理解,拱北地段价值仍在持续攀升。

  拱北作为全国第一大口岸、一国两制的交汇点、珠海市中心及交通枢纽点,聚焦珠海区位+交通+人流量+经济+经贸+商圈+配套等综合优势,而隆福晶都项目位于珠海的中心的中心位置,占据天时地利人和,即将引爆湾区投资新高地及投资新传奇。

  隆福大夏紧靠拱北口岸,步行仅需1000米,可以近距离吸纳来往拱北的游客。从隆福大夏出发可以实现5分钟秒切换到澳门。1小时粤港澳生活圈。

  总建筑面积约6万方,建筑高度138米,采用钻石设计原理,外立面采用梯形及360度双层玻璃幕墙设计,俨然成为拱北地标建筑物,珠海城市代表性名片。

  据了解,隆福晶都项目打造珠海首个“18小时不夜城”商业体,以开放式、体验式为主打。未来或将汇聚精品零售、潮流美食、文创市集、亲子教育等业态,吃、喝、玩、乐、购完美结合,是一个十足的城市商业、生活、文化新中心。

  将商业、商务、生活进行立体融合,6万方商业形态释放独特街区魅力,轻奢、轻艳、轻松、轻压多维度关照现代生活所需,打造国际“轻时尚”品质生活地。

  目前隆福晶都第1-5层商业已进驻多家首次进驻珠海的优质主力品牌商户,包括珠海首家米其林餐厅、城外驿直营旗舰店(胡桃里升级版)、李四的榜单直营旗舰店(苏荷升级版)、珠海最高端KTV等,联合打造珠海唯一营业18小时的年轻主题商业体。

  隆福晶都15-20层率先引进国际洲际智选假日酒店,打造拱北高端商务酒店标杆,以国际化专业运营管理15年,实现投资省心、收益稳定,同时可享有国际品牌带来的物业增值红利,共享湾区首站增值前景。

  当政务、文化中心配套遇上庞大的人口基数,再佐以优质的项目运营。为数不多的临街旺铺,便成为整个商圈最后的入场券。在1亿人集体围攻之前,谁能放弃这样的投资机会呢?